百度2019 Q2财报:Apollo比Waymo更有“钱景”( 七 )

首先 , 自动驾驶是TMT行业最高尖端的领域 , 需要全栈的技术能力 。 TMT行业几乎没有哪一个细分领域 , 会和自动驾驶一样 , 要涉及到互联网、汽车、人工智能、通信、物联网、智能硬件、高精地图、云计算、边缘计算、共享汽车等多个行业 。 在这样的背景下 , 就要求厂商自己本身要有TMT行业的全栈技术能力 , 才能赋能相关的产业链上下游的厂商 。

其次 , 自动驾驶任何厂商单打独斗都不行 , 需要整合整个产业的能力 。 上面说到 , 自动驾驶是数十个行业的十字交叉口 , 基于这种现实 , 单靠任何一个厂商的能力 , 都不可能走到成功的彼岸 。 无论是Waymo还是Apollo , 都要以技术、产品、解决方案为支撑 , 有着盘活整个产业链、生态圈的资源和能力 。

在技术方面Waymo和百度Apollo两者可能不相伯仲 , 但是在生态整合方面 , 封闭的Waymo就比开放的百度Apollo差得太多了 。 要知道如今百度Apollo已经构建了自动驾驶行业最大最全最高效的生态之一 , 百度Apollo生态联盟中的合作伙伴已经超过150家 。 在整个生态联盟里 , 既可以发挥每一个厂商的优势和特点 , 也能够让每一个厂商都从中获得巨大收益 。

推荐阅读