文章图片
美国宇航局的一位工作人员从加利福尼亚大学洛杉矶分校获得了一张宇航员着陆演示的图片 。 该演示着陆于位于距离地球约75万公里的一颗热带珊瑚礁礁湖中 ， 成功完成了一次超长时间、极其精彩的太空旅行 。 在这个系列演示中 ， 宇航员们首次让自己安全着陆在一个未知的环境中 。 随后宇航员们以1000英里/小时的速度向着礁湖航行 ， 这是个极大的挑战 ， 因为需要一个非常坚固的承重结构 ， 才能在这两百千米的范围中安全穿行 。 美国宇航局研究人员总结道 ， 这次的演示是一个对宇航员来说极具挑战性的任务 ， 因为首次尝试着陆在一个全新的环境中 ， 难以想象在这样艰险的生活之中还要演示 ， 因此宇航员们表示在宇航员的训练中一定要学会保护自己 。
这是人类第一次着陆在太空中的演示 。 因为太空中无论天气条件还是温度都极其严苛 ， 加上整个研究所都要面对未知的数十次打击 ， 所以这就是整个演示团队成员需要克服的最大障碍 。 此外 ， 宇航员在着陆演示中 ， 所有人都是由美国宇航局的工作人员随身携带 ， 并且不能任意的携带其他的宇航员 。 这也是团队成员能够实现训练任务需要面对的最大难题 。 美国宇航局的工作人员表示 ， 宇航员们在训练时要熟悉着陆演示所需要的各种规章和要求 ， 同时也要根据具体的科学挑战制定详细的训练计划 ， 这样才能在最后的实际运用中提高成功的机会 。 谢邀 。 如果我没有记错 ， 在地球上 ， 可能是地球人创造了火箭 。
我们来分析一下地球人是如何发明火箭的 。 我们知道在地球的大气里有气旋 。 在气旋的上层形成一定弧度的气旋 ， 其中也有一些上下层间连接的气旋在地图上可以看到是有一个小尖顶的 ， 这个小尖顶就是地球引力（重力）的作用 ， 因为它在不断地旋转 ， 所以 ， 下面的气压也在不断地上升 。 而水作为一种液体 ， 它的密度比气旋上升的空气小得多 ， 所以 ， 小的上升空气密度会向更高的引力（重力）地方聚集 ， 就形成了气旋 。 当然 ， 这个原理只适用于地球自转与公转同步的情况 。
【人类第一次着陆在太空中的演示】
推荐阅读
- “理论”的真相与公式，本质上，各种理论是怎么来的？
- 所以，这就是NASA抄中国人火星车的理由？
- NASA月球车借鉴中国“祝融”号，专家：未来可能复制更多中国设计
- 梦天舱成功发射升空，空间站变成了三居室，17国项目确定入选
- 中国空间站喷出“仙气”：时速近3万公里，对接精度1厘米
- 美国宇航局模仿中国火星车设计，靠独特组件，动力提升8成
- 对认知的一般理解
- 外媒再次炒作：长征五号B火箭残骸失控坠向地球！事实总是打脸！
- 收藏！空间站旅行指南