被货车“前后夹击”仍无恙是什么体验?传祺M8宗师告诉你( 二 )



以科技兴安全 , 传祺M8宗师也是一大行家 。
它搭载了疲劳提醒 , 能够在监测到驾驶者状态不够专注之际予以适当提醒 , 毕竟现阶段汽车行驶 , 仍旧是以驾驶者为核心 , 更高的专注度是一切安全出行的核心 。
此外 , 传祺M8宗师还配备了360°全景影像+底盘透视系统、倒车车侧预警系统 , 消除因视野不足而带来的潜在风险因子 , 而类似于自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能 , 看似是为了减轻驾驶者负担而设立 , 但在某些特定的情况下 , 这些功能的存在仍旧是你的行车安全好助手 , 比如若是没有陡坡缓降稳定车速、提升轮胎抓地能力 , 那么汽车很可能会在下陡坡之际 , 出现一些轻微失控现象 。

传祺M8宗师还拥有诸如全速自适应巡航、AVDC自适应车辆动态控制系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前后碰撞预警以及主动刹车等辅助驾驶功能 , 都能够在确保安全的同时 , 为用户带来更安心、舒适、轻松的用车体验 。

写在最后:传祺M8素来是中国高端MPV界的“传奇” , 在过去当中国MPV高端市场主要由合资品牌所把控之际 , 5年前 , 刚刚面世的传祺M8便能在其中开辟一番属于自己的天地 , 5年来累计销量达到了22万辆 , 如今的传祺M8宗师则是在总结了多年高端制造经验的基础上 , 广汽传祺再度向上的代表作 , 而在今天 , 仅从安全的角度便不难看出 , 传祺M8宗师 , 的确拥有真实的高端汽车“宗师级”实力 。

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