来源：北京商报
北京商报讯（采访人员 刘洋 濮振宇）1月6日 ， 针对Model 3疑似失控撞进商场厕所一事 ， 特斯拉方面回应称：“经过对数据和现场的分析 ， 车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下制动踏板 ， 由于事发路面存在积水 ， 车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成事故 。 驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功能正常启动工作 。 车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常 。 我们正配合驾驶员对车辆进行维修 。 ”
针对此次事件最新进展 ， 北京商报采访人员联系特斯拉相关负责人 ， 但截至发稿未获得回复 。
1月4日 ， 有网友在社交媒体上发布短视频称 ， 自己驾驶的特斯拉Model 3因“踩不动刹车” ， 失控撞入地下车库洗手间 ， 事故发生于山东临沂泰盛广场地下车库 ， 洗手台和车头均明显受损 。
值得注意的是 ， 近期特斯拉汽车已多次出现类似事故 ， 而对于此类事件 ， 特斯拉在后续回应中均否认车辆存在“失控”等质量问题 。
2020年12月12日 ， 北京海淀区一辆白色特斯拉Model S在某小区内撞向居民楼 ， 当事车主称 ， 当时车辆正低速行驶 ， 突然失控以时速80公里的速度往前冲撞 ， 从而导致事故发生；12月18日 ， 深圳一辆特斯拉Model S失控连撞两车后停下 ， 当事车主称 ， 当时路段行驶缓慢 ， 正要刹车减速时 ， 突然车辆不受控制 ， 并加速往前直冲 。
事实上 ， 不仅国内市场 ， 在海外市场特斯拉汽车也遭用户频频投诉 。 在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中 ， 特斯拉排名倒数第二 ， 其中Model 3作为特斯拉评分最高的车型 ， 分数也仅为53分、Model Y则为5分 。 此外 ， J.D Power发布的2020年美国市场IQS初始质量调查显示 ， 特斯拉初始质量得分为250 PP100 ， 这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题 ， 排名垫底 。
2020年11月 ， 美国国家公路安全管理局发布公告称 ， 由于天窗安装不牢 ， 有在行驶中脱落的风险 ， 特斯拉将在美国召回部分2015年9月至2016年7月生产的Model X车型 ， 总计9136辆 。 对于该批次召回车辆 ， 特斯拉方面的解释为“漏刷了底漆导致固定不牢” 。 不过 ， 不少消费者质疑特斯拉在生产上存在疏漏 ， 直指特斯拉生产和出厂检查是否符合标准 。
用户质疑声高企的背后 ， 是特斯拉对产销量孤注一掷的追求 。 2020年 ， 为实现50万辆年交付量目标 ， 特斯拉四季度开启冲刺模式 ， 特斯拉CEO埃隆·马斯克在一份内部信中提到：“年终交付即将结束 ， 公司的目标是在四季度交付数量创纪录 ， 以实现50万辆的年销目标 ， 2020年四季度特斯拉必须交付超过18.1万辆汽车 。 ”
最终 ， 特斯拉2020年产量为50.97万辆 ， 交付量为49.955万辆 ， 同比增长36% 。 虽然交付量略低于既定目标 ， 但特斯拉仍创造了新纪录 ， 并高于华尔街预估的48.126万辆交付量 。
【新浪科技综合|车辆频失控？特斯拉：未见任何异常】在汽车行业分析师张翔看来 ， 随着订单快速增长 ， 特斯拉面临的产能压力越来越大 ， 但其并不应因此而降低对产品质量的把控力度 。 未来 ， 特斯拉在继续提升产能的同时 ， 也应更加关注如何保持良品率 ， 减少问题车辆出现的可能 。
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