美国航天局|NASA分享毅力号的MEDA探测器发回的首份火星_火星大气|太空|火星探测|火星

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天气通常会影响我们的日常计划。当天气预报预报的是凉爽的天气时，您可能穿上轻便的外套，或者由于预报即将来临的暴风雨而推迟旅行计划。 NASA的工程师也使用气象数据来告知他们的计划，这就是为什么他们要分析数百万英里外的火星上的状况的原因。
2021年4月7日，美国宇航局（NASA）公布了其“毅力号”火星车提供了来自红色星球的第一份天气报告。 “毅力号”配备了火星环境动态分析仪（MEDA）系统，该系统收集了空气和地面温度、相对湿度、辐射、压力以及风速和风向的数据。

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火星环境动态分析仪（MEDA） NASA图
MEDA重约12磅（5.5千克），包含一套环境传感器，可记录灰尘水平和六种大气条件-风（速度和方向），压力，相对湿度，空气温度，地温和辐射（来自两个方向：太阳和太空）。该系统每小时都会唤醒一次，在记录和存储数据之后，它会独立于火星车的操作而进入睡眠状态。
【美国航天局|NASA分享毅力号的MEDA探测器发回的首份火星】

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2月19日的火星天气预报温度：-25.6℃；最低温度为-83℃；
风速：10米/秒；（相当于地球表面的5级风）
大气压力：718帕斯卡。
2月19日，在探测器登陆火星后不久， MEDA就获得了第一个读数。第一份天气报告显示，当时地表温度约为零下4华氏度（零下20摄氏度）。在接下来的30分钟里，温度下降到零下14华氏度（零下25.6摄氏度）。根据位于大风火山口好奇号漫游车上的罗孚环境监测站（REMS）数据，进行数据对比发现， MEDA的辐射和尘埃传感器显示杰泽罗（Jezero Crater）比大约2300英里（3700公里）以外的大风火山口，同一个时间段内，大气更加洁净些。 MEDA的压力传感器告诉工程师，火星上的压力为718帕斯卡。该系统自第一次天气报告以来一直在收集数据，并记录到最低温度为零下117.4华氏度（零下83摄氏度），风速高达22英里/小时（10米/秒）。

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随着实验性的“机智号”直升机临近首次试飞，天气预报将显得尤为重要。旋翼飞行器必须在寒冷的火星夜晚保持自身温暖，而一旦升空，风也是一个潜在的危险。

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在其着陆点“ Octavia E. Butler”上， NASA的毅力火星车可以通过其Mastcam-Z仪器看到残留的扇形沉积物，称为三角洲。科学家们认为，这个三角洲就是火星Jezero Crater的一条古老的河流与一条湖泊之间汇合处的遗留物。来源：NASA / JPL-Caltech
“在接下来的一年里， MEDA将提供关于温度周期、热通量、尘埃周期以及尘埃颗粒如何与光相互作用，最终影响温度和天气的宝贵信息， ”NASA说。这些数据将帮助科学家规划未来机器和人类的任务。
来源：NASA
翻译：Space Doctor

美国航天局|NASA分享毅力号的MEDA探测器发回的首份火星

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