“星舰”在月球着陆的想象图 。
_原题_：美“重返月球”为何选屡试屡炸的“星舰”
私营航天企业SpaceX公司再次在航天领域收获大单——美国国家航空航天局（NASA）16日宣布 ， SpaceX公司战胜蓝色起源、动力系统等对手 ， 成为美国“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者 。 这意味着美国未来载人登月项目的航天员 ， 将搭乘这家私营企业的飞船踏上月球 。
美国《太空》网站17日称 ， SpaceX公司获胜的关键因素在于“便宜” 。 NASA发布的说明报告显示 ， 为执行一次无人绕月和一次载人登月任务 ， SpaceX公司给出的报价为29.4亿美元 ， 蓝色起源的报价远高于SpaceX ， 动力系统的报价又远高于蓝色起源 。 虽然NASA一度对SpaceX公司的技术实力表示担忧 ， 但实在是囊中羞涩 。 有NASA官员透露 ， 有限的预算迫使他们只能选择SpaceX 。
【星舰|美国决心要“重返月球”，为什么却选了这屡试屡炸的“星舰”？】不过航天专家庞之浩18日告诉《环球时报》采访人员 ， 现在就对SpaceX公司能否胜任这个重任下结论 ， 还为时过早 。 按照原先规划 ， 美国“重返月球”计划设想航天员先坐在“猎户座”飞船里 ， 由SLS超重型运载火箭送到绕月球飞行的月球空间站 ， 然后换乘“载人着陆器”登上月球 。 SpaceX公司正在研制的“星舰”本身就如同一个大型火箭和飞船的结合体 。 它将由超重型“猎鹰”火箭送到太空 ， 独自或者与“猎户座”飞船组合后飞往月球 。 航天员将搭乘“星舰”降落月球表面 ， 完成任务后再由“星舰”送离月球 ， 最后换乘“猎户座”飞船返回地球 。 庞之浩表示 ， 虽然目前“星舰”的数次试飞都没有取得完全成功 ， 还发生多次爆炸事故 ， 但这并不能说明其技术就一定不成熟 。 因为这几次都是在试错 ， 故意测试设备的性能极限 。 虽然试飞失败 ， 但已经取得关键数据 。 NASA也在报告中特意提到这几次爆炸事故 ， 宣称“这充分显示SpaceX对技术创新的渴望与无畏 ， 这就是干事的决心” 。 ▲（马俊）
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