视点·观察|雷军董明珠押注造车,“新10亿赌约”谁会赢?( 三 )


然而,群雄环伺的新能源车市场,等得了那么久吗?
从竞争态势来看,特斯拉依然是无可匹敌的行业第一 。乘联会发布的中国汽车销量数据显示,8月特斯拉批发销量创造历史最好成绩,达到44264辆,环比增长34%,同比增长275% 。
作为对比,今年前8个月,蔚来汽车交付量为55767辆,小鹏和理想汽车交付量分别为 45992和48176辆 。
也就是说,特斯拉1个月的销量接近造车新势力三巨头8个月的销量,双方差距不可谓不大 。但即使是新势力三巨头,交付量也早已迈过1万辆,从亏损逐步走向盈利 。反观小米和格力造车,基本还停留在PPT阶段 。
但业内人士指出,新能源车最大的对手是燃油车,所以后来者依然有一定机会 。
张翔表示:“从趋势来看,新能源车就像智能手机一样,会取代传统汽车 。在汽车保有量上,新能源车渗透率只有2%左右,大家要争的是这98%的市场 。在智能手机发展史上,苹果也不是最先的玩家,却淘汰了HTC和诺基亚 。这个市场会很激烈,后来者有机会,但一切都还要看产品 。”
【视点·观察|雷军董明珠押注造车,“新10亿赌约”谁会赢?】面对万亿元级别的汽车市场,董明珠和雷军造车,赌的不只是个人的10亿,更是一个未来 。(完)

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