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湾区青年领导力之星
韩旭 文远知行创始人兼CEO
快速融资 ， 强技术根基；
勇闯疫区 ， 让科技向善 。
谁言书生文弱 ， 远洋两岸奔波 。 学得先进知识 ， 无人也能行车 。 曾经五百小巴入疫区 ， 免让亲朋忧前线；未来无人驾驶第一城 ， 一日看尽羊城花 。 科技要向善 ， 文远出实招 。
“广州是文远知行的全球总部 ， 也是我们梦开始的地方 ， 是最重要的根基 。 ”在位于广州国际生物岛的总部办公室的一间小型会议室里 ， 文远知行创始人兼CEO韩旭畅谈着更宏大的梦 ， “世界上还没有真正大规模投入运营的自动驾驶汽车 ， 我们希望通过自身技术 ， 把广州打造成全球自动驾驶‘第一城’ 。 ”
为广州贡献科技向善的力量
今年5月 ， 文远知行宣布完成数亿美元C轮融资 ， 新老股东相继参投 ， 使其投后估值达33亿美元——距离公司完成B轮融资不到四个月 ， 是其创立至今第9轮融资 。
历经资本寒冬 ， 作为初创型高科技企业 ， 文远知行展现出极强的“吸金”能力 ， 完全依靠技术竞争在破局 。 而其破局之代表作 ， 当属今年那辆勇闯广州荔湾疫情封控区的无人驾驶小巴 。
“科技战疫”是今年广州抗击本土新冠肺炎疫情的突出标签 。 6月3日下午6时许 ， 广州市政府召集科技企业开会商讨抗疫工作 。 会议持续到当晚11点才结束 ， 文远知行工程资深副总裁钟华带回了会议精神 ， 正在上海入境隔离酒店集中隔离的韩旭与团队决定：把全无人驾驶技术投入到抗疫实践中 。 该技术的载体 ， 就是几个月前 ， 文远知行与宇通集团合作研发生产的中国首个在开放道路上行驶的前装量产L4级无人驾驶小巴 。
那天会后 ， 文远知行连夜派出无人车 ， 在2个小时内迅速完成了封控区内的远程数据采集 ， 成为广州唯一一家全无人进入封控区完成所有作业的自动驾驶企业 ， 公众可在专门开发的H5页面看清地图上的卸货点和运送服务覆盖小区 。 在此后二十天里 ， 文远知行无人车队共计出车超500次 ， 运送物资2万余件、超100吨 。
“那时候 ， 我觉得我们的技术能够真正用起来了 ， 为抗疫出一份力 ， 这是我们最大的幸事” ， 韩旭说 ， “很高兴能为广州的父老乡亲 ， 贡献科技向善的力量 。 ”
开放路测是对自动驾驶最大的支持
进入荔湾区驾驶 ， 文远知行是第一次 。 但在此之前 ， 从城中村到广州CBD ， 它已不断积累自动驾驶测试数据和场景 ， 完善产品的稳定性与安全性 ， 这得益于广州是全国首个颁发全无人驾驶测试许可的城市 。
2020年7月 ， 文远知行率先获得中国第一批全无人驾驶路测许可 ， 在广州开启中国首个无人驾驶上路测试 。 一个多月后 ， 文远知行自动驾驶车辆开进了城中村 ， 测试全程无接管 。
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