科技|科普丨散装液体危化品船舶安全检查之危险区域的划分( 二 )
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★第一种形式：按照内部有无释放源和通风划分
危险区域划分仅是原则性的 ， 在实际执行时 ， 要据该区域的通风情况、有无释放源 ， 以及所毗邻区域的危险区类来确定 。 另外 ， 某些处所若在舱壁结构上采取措施、在通风上能保证对危险处所保持正压状态就有可能作为例外处理 。
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在开敞区通常自然通风良好 ， 气体扩散较快不会长期积聚 。 但在围蔽处所 ， 想要使可燃气体很快散去不形成积聚 ， 则必须使用强力通风 。 第一种情况是由释放源种类所导致的相应的危险区域种类基于通风为前提 ， 如果通风不合格 ， 则危险区域的级别就要上升 。 如存在2类释放源的处所如果通风不合格 ， 则要化为1类危险区域 ， 同样当通风频次和通风量增加则可以适当降低危险区域等级 。
★第二种形式：根据内部有正压保护和通风划分；
有开口通向危险区域的 ， 带有自动关闭装置的气密闭合设施或气密门的区域 ， 若要作为非危险区域的话 ， 可采用再加一道气闸保护 ， 气密门并设有自动关闭装置；或采用超压方式通风 ， 对换气率有一定的要求 ， 如果通风系统发生故障 ， 应发生声光报警 ， 并自动关闭非防爆型电气设备 。
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位于露天甲板危险区域内的封闭处所 ， 它不含释放源且有开口通露天甲板上危险区域 ， 这样的处所若有下列措施 ， 则不应认为是危险处所 。 这些措施有：①入口采用空气闸；②空气闸备有两个自闭式钢质门 ， 且没有任何扣门装置；③空气闸处所和该封闭处所均应由正常安全区域进行符合规定的机械通风 。 ④空气闸处所相对于外部危险区域保持正压 ， 该封闭处所相对于空气闸处所也保持正压；⑤空气闸的每一边都应有声光指示器 ， 如果两扇门同时打开 ， 指示器应工作；⑥要监视空气闸处所液货蒸气的浸入；⑦若机械通风发生故障时 ， 应发出声光报警 ， 并自动切断所有非合格防爆型设备的电源 。
★第三种形式：根据可能形成爆炸性气体环境的物质情况划分 。 共四类可能形成爆炸性气体环境的物质情况（如下）：
