IT|Rivian背靠金主亚马逊和福特特斯拉的“克星”来了？_Rivian背靠金主亚马逊和福特|特

面对Rivian的到来，特斯拉的宝座还能坐多久？电动车世界风云涌动，就算是世界级霸主特斯拉，也无法安居宝座，新的搅局者带着强大背景又一次进入公众视野。10月1日，美国电动汽车初创企业Rivian在美递交招股书，拟于纳斯达克上市，将由摩根士丹利、高盛及JP摩根共同担任其联席保荐人。

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招股书暂未公布募资金额，但据此前彭博社报道， Rivian此次希望融资80亿美元，对应公司估值则高达800亿美元。
如果募资顺利，那么这一融资规模有望使Rivian成为年内最大的美股IPO ，且位居2011年之后美股IPO规模第四。
据媒体报道，近十年内，美国资本市场中只有三家公司的IPO融资规模超过80亿美元，分别是2014年上市的阿里巴巴（250亿美元）和Facebook（160亿美元），以及2019年上市的Uber（81亿美元）。
而从估值角度，截至10月13日美股收盘， 800亿美元的Rivian成为仅次于特斯拉（8030亿美元）和通用汽车（842亿美元）的第三大车企，超越福特汽车的620亿美元市值。而此前被称为“特斯拉杀手”的电动车企Lucid最新估值仅366亿美元。

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这个更加名副其实的特斯拉“死对头”到底是什么来头？
成立仅10年，飞速成长
把Rivian称作特斯拉的“死对头”一点都没有夸张。
媒体援引摩根士丹利分析师的观点，认为特斯拉在电动车市场的主导地位可能会被Rivian打破。
而特斯拉本身也一直在关注这位对手。
对于Rivian的高估值，马斯克曾在Twitter上回复一位网友对Rivian估值的评论时辛辣回复：“我不想无理取闹，但在IPO之前，每对应10亿美元的估值，他们至少应该交付一辆汽车？”
事实上，就连Rivian的创始人也被视作同马斯克一样具有人格魅力。虽然斯卡林格在Twitter上的粉丝数量只有马斯克的千分之一，但Rivian还是将“Rivian 的服务与声誉高度依赖斯卡林格”列为公司经营的风险因素之一。

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斯卡林格拥有优异的学历背景，博士毕业于MIT的斯隆汽车实验室，刚毕业就勇敢选择了创业这条路，成立Rivian的前身——Avera 。