IT|Rivian背靠金主亚马逊和福特特斯拉的“克星”来了？( 三 )_Rivian背靠金主亚马逊和福特|特

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其中号称“最讨厌特斯拉”的亚马逊在Rivian的融资历史中扮演了重要角色，此外福特也占据了重要位置。
目前的招股书并未披露股东的具体持股比例，唯一可以确定的是亚马逊和福特的持股比例均超过5% ，且亚马逊在股东中排名首位。但此前曾有外媒报道，称亚马逊目前持股比例已经达到公司的四分之一。

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而根据目前融资总额以及亚马逊投资的了25亿美元计算， IPO前亚马逊的股权占比至少接近25% 。
同时，亚马逊的全球企业和业务发展高级副总裁彼得·克拉维茨（Peter Krawiec）还担任Rivian的董事会成员。
Rivian与亚马逊的关系重大到让人无法忽略，除了股权上的关系之外，它的收入大头同样来自亚马逊。
2019年9月时， Rivian已于亚马逊签订协议，将为亚马逊提供EDV货车，用于其最后一英里的物流交付。而 Rivian 计划在 2022 年为亚马逊交付1万 EDV ，到 2030 年，共计划交付10万辆。
而未来具体的订单节奏，会视亚马逊自身物流业务的进展和充电设施布局而定。但至少，未来四年Rivian拥有亚马逊的独家送货车订单，且在之后2年仍然享有优先供应权。
而另外一位重要股东福特，除了提供资金外，还协助开发原型车。招股书显示，福特在Rivian中的角色主要由其全资子公司 Troy Design and Manufacturing Co.为Rivian提供原型设计和开发服务。从 2019 年到 2020 年底， Rivian 向这家福特子公司共计支付了 7400万美元的服务费用。

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打造第一台电动皮卡
那么，深受亚马逊和贝索斯倚重的Rivian ，魅力到底在哪？
Rivian与特斯拉不同，它从一开始就选择了一条在美国极其讨喜的赛道——皮卡电动车。
对于缺少高速公共交通工具的美国人来说，自驾是更加方便的出行方式。同时大多数人拥有自己独立的别墅、车库、草坪和院落，为了打理院子，需要购买诸多工具、材料和日用品；而人力成本在美国非常高，大部分人会选择自己动手。
因此，啥都能装的皮卡就成为美国人最喜欢的车型，其次是SUV 。