IT|拥有53年历史的马自达运动部门MazdaSpeed正式解散
在全球马自达粉丝心中,转子发动机和MazdaSpeed部门是马自达的两大图腾,其代表着马自达对性能的追求和向往 。虽然转子发动机已经宣布回归,但却是以增程的方式,变的不在那么纯粹 。如今运动部门MazdaSpeed也传来噩耗 。日前,马自达官方宣布旗下运动部门MazdaSpeed正式解散,将不再推出MazdaSpeed车型,未来也不会重启 。
据悉,随着马自达向豪华车方向发展,运动基因已不是起造车的重点,越来越的潜在消费者开始选择马自达入门级豪华车 。很明显,马自达已经转型 。
同奔驰AMG、宝马M类似,MazdaSpeed也可看做马自达的官方御用改装部门 。该部门于1967年成立,并在耐力赛场上立下赫赫战功 。
1991年,马自达迎来了最辉煌的时刻,MazdaSpeed带领着马自达787B赛车获得了勒芒耐力赛冠军,为马自达运动部留下了重要的历史记录 。
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而在民用车领域,马自达3 MPS、马自达6 MPS更是被车迷誉为经典之作 。就目前而言,国内仍有不少粉丝选择将自己的车型全套移植MPS 。
【IT|拥有53年历史的马自达运动部门MazdaSpeed正式解散】MazdaSpeed部门正式解散后,曾经辉煌的马自达运动品牌将一去不再复返!
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