IT|电动车颠覆性玩家来了?丰田将于明年推出搭载固态电池的原型车
从0充到100%仅需10分钟 , 续航达500公里 , 安全性再也不用担忧……如果丰田的这一新型电池大规模投入使用 , 那么不仅是电动汽车行业 , 整个汽车业都将迎来颠覆性变化 。据《日经新闻》周三报道 , 丰田希望成为全球首家量产搭载固态电池汽车的厂商 , 将于明年推出原型车 , 在2021-2030这个十年的初期开始面向市场销售 。
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目前电动汽车主要使用的是锂离子电池 , 它需要用到液态的电解质溶液 , 目前的发展已经被视为达到极限 。而固态电池的核心则是固态电解质 , 与锂离子电池相比 , 在起火风险大幅降低的同时 , 能量密度则成倍增长 。
据《日经新闻》报道 , 丰田目前正在开发的固态电池汽车 , 在同等条件下的续航里程是采用传统锂离子电池的超过两倍 , 即便对于最紧凑的车型来说 , 也不需要多布局电池而牺牲内部空间 。
【IT|电动车颠覆性玩家来了?丰田将于明年推出搭载固态电池的原型车】该报道称 , 对于搭载固态电池的汽车来说 , 充满电只需要大约10分钟 , 相比于传统电动汽车缩减了至少三分之二 。
目前在这一新型电池技术上 , 丰田已经走在了前列 , 拥有的专利超过1000件 。其他日本车企也同样在这一领域有所布局 , 《日经新闻》报道称 , 日产汽车也计划打造自己的固态电池汽车 , 希望在2028年前推出实车 。
事实上除了整车厂以外 , 日本汽车供应链上游也都已经开始在这一技术上做布局 。
上述报道称 , 三井金属(Mitsui Kinzoku)将在埼玉县建设一座试验厂房 , 为这种电池生产固态电解质 , 预计从明年开始年产量能达到数十吨 , 足以满足该行业用于打造原型产品的需求 。
日本石油公司出光兴产(Idemitsu Kosan)也同样在它位于千叶市的生产基地部署固态电解质生产设备 , 并希望于明年开始运营 。
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