电动化的“前戏”，10大豪华品牌混动技术盘点( 九 )_伴随电气化时代的临近

在使用充电桩的情况下，5小时即可完成充电，而家用220V充电装置则提供8A和6A两种充电电流，将电池组充满需分别用时10小时和14小时，并可以通过手机APP查看车辆当前电量与续航里程等信息。

需要说明的是，CT6 PLUG-IN并未单独提供纯电动模式，不过驱动逻辑却是优先电动机发力，并依据油门踏板深度和剩余电量选择何时让汽油机介入。此外，该车提供的驾驶模式中，除了常规的舒适和运动模式外，还包含“锁定模式”，以保存当前电量以备不时之需。

六、雷克萨斯代表车型：2018款雷克萨斯ES300h

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在雷克萨斯阵营中，除了IS、RC和LX等系列外，其余车系均包含油电混合动力版本，甚至在最新的UX车型中，油电混合动力车型占比超过了83%，足可HEV车型在该品牌中的地位，不仅如此，车云菌已在此前文章中指出，丰田（含雷克萨斯）THS混动系统在实现PHEV方面不存在技术壁垒，因而是否以及何时推出PHEV版本，主要由市场需求说了算。