桥梁工业化的春天还有多远( 七 )_2018年10月24日

上海市政工程设计研究总院总裁助理、副总工程师颜海认为，发展新型工业化是国家战略，具体体现在建筑行业，无论是桥梁、道路、轨道交通，工业化的需求都是很大的。 “可能具体实施起来，各地区差异比较大。在上海，我们现在规定在环线以内的高架桥，百分之百都要进行预制装配。当然了，在一些落后地区不能‘一刀切’ ，需要有一个过程。而且预制装配的工业化核心是标准化设计，标准化设计要上升到国家标准，也需要有一个过程。但是我觉得，它本身是一个趋势，而且是一个重点。 ”

颜海认为，尽管过程是漫长的，技术升级也是无止境的，但其过程是甜蜜的。因为老百姓在智慧建造、绿色建造的过程中，会切身感受到环境的效益、工期的效益。每一个脚印，都会有不同的收获。

上海市政工程设计研究总院总裁助理、副总工程师颜海

上海市政工程设计研究总院副总工程师卢永成

诸多难点技术亟需攻关