外资大幅加仓背景下,重新审视潍柴动力(000338.SZ)的估值( 七 )

● 5)纵向和横向估值对比

1)重卡行业的结构性变化:物流重卡比例提升

重卡有物流重卡和工程重卡之分。由于国内快递物流业的快速发展,重卡里用来跑物流拉货的比重逐步提高,这部分和居民日常消费相关度更高,而工程用自卸车比例下降,行业本身的结构性变化导致重卡周期性有所减弱。

外资大幅加仓背景下,重新审视潍柴动力(000338.SZ)的估值

从上图中我们可以看出,物流重卡销量的波动是明显小于工程重卡的。从2005年至2018年,物流重卡的销量整体呈现增长的趋势,在重卡中的销量占比从2005年的36%提升至2018年68%。

同时随着重卡保有量的提升,更新需求也会更加稳定。可以这样设想,当保有量很低的时候,每年的重卡需求都是当年的新增需求,来自更新的需求很少,这样波动就很大。但是当保有量逐渐增大后,每年就有相当一部分需求是更新需求,更新需求的波动会随着保有量的提升逐渐减小,因为存量的波动是小于增量的。

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