一脚油门烧掉千亿，恒大造车难掩焦虑( 八 )_新能源汽车近几年成为新的行业风口

所以与其说是恒大选择了“氪金升级”、“买买买”的道路，不如说它也只剩这条路可以走。换道对恒大来说实属无奈。

全速前进，恒大焦灼

恒大在财报中提到会力争3至5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，这对于一个之前从来没有踏足新能源汽车行业的企业来说绝对是个很有难度的目标，但是现在看来“快”是恒大必须要握住的稻草。

1、局势

据恒大经济研究院发布的《2019中国新能源汽车发展报告》中显示， 2010年至2018年新能源汽车销量增势良好，复合增速达到87.5% 。据EV volumes预测， 2019年全球轻型新能源汽车的销售额将增长52% ，销量或将达到320万辆，其中中国作为新能源汽车的主要销售市场，销量将达200万辆。

同时，国际能源局（IEA）在《全球电动汽车展望 2018：多交通方式的电气化发展》报告一书中提到， 2017年包括中国在内的10国（全球电动车保有量总和超过60%）承诺在2030年电动汽车销量达到30% ，预计到2030年，全球电动汽车保有量能达到1.25亿辆。