一脚油门烧掉千亿，恒大造车难掩焦虑( 九 )_新能源汽车近几年成为新的行业风口

新能源汽车成为传统汽车的替代品拥有良好的发展前景，这也意味着一波市场红利的来临。将来，特斯拉、蔚来以及北汽等公司有望通过营销收益缓解成本压力，而更多公司在实现产品上市之后市场的竞争也将激化，如果恒大没有抓住机遇，面对进化之后的对手，这场仗会更加难打。

值得注意的是，国家对新能源汽车的优惠政策在一步步发生变化。 2010年起对电动汽车实施购买补贴， 2017年调整了补贴的标准，针对续航能力强的车型进行补贴，在2019年3月26日国家财政部发布了最新的补贴政策， 7月份后不再新能源汽车提供购置补贴，转而支持充电桩等后续配套服务，而直到2021年起将开始征收新能源汽车购置税。

可以看出，国家政策正在引导整个行业走向技术优化以及产业覆盖，这对所有的车企来说都是一个挑战。为了顺应政策和市场，加快整个产业链的布局提升，恒大刻不容缓。

2、垄断

现在做新能源汽车的企业分为两种，一种是老牌燃油车企转型，另一种就是2000年后如雨后春笋般专做新能源汽车的新一代车企。虽然整个市场竞争者不少，但由于在电池电机等方面的研发技术等原因缩减了企业的先发优势，整个行业尚未形成不可撼动的垄断格局。