视点·观察|曾获4轮融资、如今欠费2亿，网红驾校“猪兼强”因何破产？_曾获4轮融资、如今欠费2亿，网

曾宣称要改变行业的互联网驾校“猪兼强”正式宣布破产。9月10日，广东猪兼强互联网公司破产管理人官微发布的一则公告显示，广州市中级人民法院于2021年8月31日作出（2020）粤01破199-5号《民事裁定书》，依照《中华人民共和国企业破产法》第二条、第一百零七条的规定，裁定宣告广东猪兼强互联网科技有限公司破产。
广东驾校“猪兼强”被法院裁定破产：曾被曝待退学费高达2亿元
【猎云网北京】9月13日报道（文/尹子璇）
作为一家通过营销打响名头的企业，猪兼强也被成为网红驾校。猪兼强发家于广东，是一家驾考培训O2O平台，曾走出广东布局全国，也曾获得4轮融资，广受行业关注。
不过，2020年9月，猪兼强被央视曝出3万学员被坑学费近2亿，其办公所在地已经人去楼空。因无力负担高额的运营成本，最终走投无路的员工向法院申请破产。

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网红驾校的生死局
2015年初，整个广东人民都在被猪兼强的广告支配着。
无论是公交车、大学校园、户外广告屏上，“学车就找猪兼强”的广告四处可见，就连不准广告商进入的富士康工厂里，也摆放着猪兼强的易拉宝。

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2014年上半年，武汉大学硕士毕业生张帆从央企辞职，和两名合伙人一道分别在湖北和广东成立了猪兼强。这家企业有着强势的营销手段，以及那个时代资本在追逐的互联网思维。
价格不透明、服务态度差、上车时间少，是传统驾培的3 个老大难问题。猪兼强认为，这 3 个问题的根源，就出在驾校数量多、规模小，中介横行扰乱市场价格，教练大多只是挂靠在驾校，不在乎服务评价。只要能直营，整合规模，和教练签订劳动合同，就能解决这 3 个大问题。
因此，猪兼强打出了这样的口号：非挂靠、无中介、全直营。虽然时至今日，我们会看出这一口号背后重资产的危险性，但是在切入驾培市场这一年年末，猪兼强拿到A 轮数千万元融资，投资方为广发信德。不久，猪兼强每月销售额突破3000 万元。
吸引用户的消费在猪兼强这里成了最容易不过的事情，因此，猪兼强也吸引了多个资方入局，截止2018年4月，猪兼强已经完成了C轮融资，其背后资本包括广发信德、广东文化产业投资基金、天弘国富、同创伟业等。

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乍一看，猪兼强似乎成为了那个拥抱互联网最成功的驾校。