全球|天津大学“云遥GNSS掩星探测载荷”搭载“元光号”入轨

中国教育报-中国教育新闻网讯(采访人员 陈欣然 通讯员 赵晖)12月22日上午12时37分 , “长征八号”火箭在中国文昌航天发射场成功首飞 , 这枚新型火箭上搭载了一个“天大的梦想”——天津大学李峰辉博士创业团队自主研制的“云遥GNSS掩星探测载荷”搭载此次发射的“元光号”卫星顺利入轨 , 一个由80颗在轨卫星全球组网的“气象北斗”——“云遥星座计划”进入了加速布局期 。
【全球|天津大学“云遥GNSS掩星探测载荷”搭载“元光号”入轨】GNSS掩星气象探测载荷是一种新型星载遥感综合探测设备 , 它可以连续探测到0-60km大气层大气的折射率、温湿压以及100-800km电离层的电子含量和电子密度 , 能为地球表面大气层及电离层研究提供重要数据 , 对于天气预报、全球气候变化、地震预报等具有重要价值 。
李峰辉团队历时数年研制的云遥GNSS掩星探测载荷具有低成本、低功耗、体积小、重量轻等特点 , 同时具有高时空分辨率 , 可以同时探测全球多个区域的掩星数据 , 实现从大气层到电离层的连续探测 。 “这款GNSS掩星探测载荷可以搭载不同类型的人造卫星进入太空 , 并在轨收集海量的掩星信号 。 ‘云遥星座计划’就是将这款掩星探测载荷分布在80颗卫星上 , 形成一个覆盖全球的气象探测网 , 提供实时性气象预报信息及地震短临预报信息 。 这个全球组网填补了我国探测空白 , 能解决卡脖子问题 。 ” 李峰辉介绍 , 因为没有自主研发的全球远洋气象导航系统 , 几乎所有的中国远洋船舶都不得不使用国外公司的气象导航服务 。 不仅每年要支付几十亿元的服务费 , 还要将船舶技术资料、船舶动态及载货信息随时报告给对方 , 这不仅暴露了商业机密 , 还对国家安全构成潜在威胁 , “‘云遥星座计划’将打破国外垄断 , 就像气象界的‘北斗系统’ 。 ”
据了解 , 2021年‘云遥星座计划’将进入布网快车道 , 计划2023年全球组网初步完成 。
作者:陈欣然 赵晖

    推荐阅读