IT|美国造车新势力内卷 谁是下一个特斯拉
从千人嫌到万人捧,从濒临退市到市值1.2万亿美元,特斯拉的翻身之路走得越来越顺,CEO翻手为云覆手为雨,叱咤全球汽车界 。汽车技术革命箭在弦上,追特斯拉的人也越来越多,造车新势力和老牌巨头争先恐后,在电动汽车领域铆足了劲,想着复刻特斯拉的成功,甚至成为“特斯拉” 。
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Rivian估值546亿美元
作为一家背靠大树的电动汽车初创企业,Rivian被认为是特斯拉接班者的有力候选人之一 。眼下,Rivian即将迈出发展历程中里程碑式的一步——上市 。
下周,Rivian将在美国纳斯达克证券市场开始交易,代码为“RIVN” 。当地时间周一,Rivian提交了修订后的招股说明书 。根据招股书,Rivian在首次公开募股(IPO)中,将以每股57美元到62美元的价格出售1.35亿股股票,融资规模在77亿-83.7亿美元之间,摩根士丹利、高盛和摩根大通是该公司上市的主承销商 。
最高接近84亿美元的融资,将使Rivian的上市成为美国过去十年融资规模第三大的IPO 。根据数据处理公司Dealogic的信息,自2011年以来,只有三家公司通过上市融资超过80亿美元 。阿里巴巴在2014年上市时筹集了创纪录的250亿美元,现已更名为Meta的Facebook在2012年上市时筹集了160亿美元,而Uber在2019年筹集了81亿美元 。
而根据Rivian的目标,在此次IPO中,该公司将实现最高546亿美元的市场估值,这几乎与传统汽车制造巨头本田目前的市值不相上下 。
Rivian原名为Mainstream Motors,创立于2009年,在美国主要生产电动卡车和SUV车型,就在第二年,特斯拉登陆纳斯达克,成为第一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商 。之后2011年,Rivian也将研发重心放在电动车上,并正式更名为Rivian 。
虽然起步比特斯拉晚,但Rivian的来头也不小 。2018年至今,Rivian至少完成了8轮融资,融资总额超过105亿美元 。其中,亚马逊和福特的身影格外显眼,招股书显示,IPO前,亚马逊持股20.2%,福特持股13% 。
不仅如此,早在2019年,亚马逊就向Rivian下了订单,生产10万辆电动货车作送货用途 。
特斯拉劲敌
在Rivian之前,另一家电动汽车初创公司步子更快 。7月26日,Lucid通过SPAC交易在纳斯达克完成上市,当天股价即上涨了11%,收于26.83美元,总市值超400亿美元 。在该公司背后,则有沙特主权财富基金的背影 。
就在10月中旬,特斯拉CEO马斯克还曾讽刺Rivian和Lucid,发布推文称,“有没有可能创办一家电动汽车公司,在未交付任何汽车的情况下估值低于10亿美元?时代真是越来越奇怪了” 。据了解,特斯拉2010年上市时,估值为17亿美元,已经交付了1400辆新能源汽车 。
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