同时推出的另一项IoT服务是Amazon IoT FleetWise ， 其针对汽车行业解决汽车制造商数据收集、管理和上云的难题 。 通过Amazon IoT FleetWise ， 汽车制造商可以轻松地收集和管理汽车中任何格式的数据（无论品牌、车型或配置） ， 并将数据格式标准化 ， 方便在云上轻松进行数据分析 ， 还可以根据天气条件、位置或汽车类型等参数来制定上传数据的时间规则 。
当数据进入云端后 ， 汽车制造商就可以将数据应用于车辆的远程诊断程序 ， 分析车队的健康状况 ， 帮助汽车制造商预防潜在的召回或安全问题 ， 或通过数据分析和机器学习来改进自动驾驶和高级辅助驾驶等技术 。
“车载传感器每小时可产生多达2TB的数据 。 而且随着品牌和型号不断增加 ， 数据格式各不相同 ， 所以必须建立定制的数据收集系统 。 然而 ， 建立这些系统既困难又耗时 。 我们今天发布了Amazon IOT FleetWise ， 让汽车厂商轻松、低成本地收集、转换数据 ， 并且近乎实时地将数据传输到云,”Adam Selipsky说道 。
使用Amazon IoT FleetWise将数据上传到云后 ， 汽车制造商就可以应用亚马逊云科技服务的广度和深度 ， 从汽车数据中提取数据分析结果 。 例如 ， 当自动驾驶系统以低于90%的置信度识别路标中的文本时 ， 汽车制造商就可以使用智能过滤功能 ， 收集在新建高速公路上行驶的汽车的摄像头数据 。
按需配置5G专网：搭建时间从数月降到几天
“今天 ， 高性能、高可靠的网络正发挥前所未有的重要性 。 我们几乎连接万物 ， 包括产线机器人、工人和店员手中的平板电脑、联网的空调、电梯和叉车、需要可靠数据连接管理物流的送货车辆等等 。 所有这些新的使用场景都需要一致性、可靠的网络连接 。 ”Adam Selipsky 表示 。
但是设计、建设和部署移动网络需要大量的时间 ， 而且是一个需要电信专业知识的复杂过程 。 另外 ， 企业还需要评估、对口多家供应商 ， 适应不同供应商的定价模式 ， 尤其是大多数供应商按设备数收费 。 当设备数量成千上万时 ， 费用则大幅增加 。
亚马逊云科技在当天推出Amazon Private 5G ， 目标是使按需配置部署和扩展5G专网变得简单 ， 企业搭建5G专网的时间可以从数月降到几天 。 用户可以指定希望建立移动专网的位置 ， 以及终端设备所需网络容量 ， 亚马逊云科技负责交付、维护、建立5G专网和连接终端设备所需的小型基站、服务器、5G核心和无线接入网络（RAN）软件 ， 以及用户身份模块（SIM卡） 。 Amazon Private 5G可以自动设置和部署网络 ， 并按需根据额外设备和网络流量的增长扩容 。
弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）咨询总监李庆评论道：“5G作为基础网络设施实现万物互联 ， 而万物互联的节奏首先要实现小范围内的互联互通 ， 5Gto B再to C 。 对于大型工业企业 ， 尤其以能源、大型制造业、汽车、码头港口来看 ， 他们对于网络的稳定性以及低延时的需求较高 ， 这主要是通过5G网络切片技术实现 。 由于大型企业自身业务的庞大性和独特性 ， 对私有专网的需求会进一步提升 。 原来的专网部署需要前期的大量测算与规划 ， 部署周期较长 ， 较难跟上业务的迭代速度 。 面对联网装置的数量近几年爆发式增长的情况 ， 企业需要拥有快速自建5G专用网络的能力以高效匹配自身区域内的互联互通 ， 同时也要保证安全性 。 但是‘高效’和‘安全’是需要应对的两大挑战 ， 更快部署Private 5G网络环境将成为供应商未来的竞争力之一 ， 安全性又依赖于边缘云的监控处理能力以及管理能力 。 ”
推荐阅读
- 视点·观察|科技巨头纷纷发力元宇宙：这是否是所有人的未来？
- 视点·观察|科技股连年上涨势头难以持续：或已透支未来涨幅
- 视点·观察|张庭夫妇公司被查 该怎样精准鉴别网络传销？
- 视点·观察|科技行业都在谈论“元宇宙”，可是它还不存在
- 电子商务|员工抱怨亚马逊太冷酷：工伤后得不到赔偿 还不让休假
- 陈明永|行业观察｜OPPO陈明永：对的路，不怕远
- 电子商务|国际品牌崛起 亚马逊在全球购物应用安装量中下滑至第四位
- 视点·观察|2021车市拐点之年：芯片荒、交付难、投诉多
- 视点·观察|今年的圣诞C位属于元宇宙
- 视点·观察|2021年清洁能源行业开始认真应对采矿问题