人物|造车三兄弟的“喜与忧”：销量暴增但问题加剧，一人舒服两人困难？( 三 ) 造车三兄弟的“喜与忧”：销

除了自燃事故，小鹏汽车还涉嫌违规采集人脸数据、购车合同存在霸王条款。

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12月，上海小鹏汽车销售服务有限公司（以下称为“上海小鹏汽车”）向第三方数据采集公司购买人脸识别摄像设备，并在旗下7家门店中安装这些人脸识别设备。由于未经消费者同意，被上海市徐汇区市场监管局处以罚款10万元。
同样在12月，一位杭州的消费者控诉小鹏汽车购车合同存在霸王条款。该消费者表示，他向市场监管部门举报后，杭州拱墅区市场监督管理局认定小鹏汽车存在违法行为，并对其罚款1万。但小鹏汽车仍拒绝道歉并拒绝他重签合同的要求。且被处罚后，小鹏汽车只是修改了杭州地区的购车合同，其他地区仍在沿用此前的违规合同。
自燃依然是新能源汽车无解的难题，不管是造车新势力，还是传统车企都无法避免。李斌曾经差点被车辆自燃吓到崩溃，虽然近两年蔚来已经不出现自燃事故，但eC6着火事故之后第一时间强调“电池包安全”，多多少少体现的是“自燃后遗症” 。
小鹏汽车在2021年出现的两起自燃事故，至今也仍然没有调查结果。但越来越多的自燃事故陆续出现，从12月20日到23日，共有三个不同城市的三辆威马EX5发生自燃事故。
最令人惊讶的是比亚迪。2020年3月，在王传福宣布刀片电池上车时，曾拍下胸脯保证“刀片电池将把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”这款比亚迪自主研发的电池也以主打安全性著称。2021年4月，比亚迪全面启用针刺测试作为企业标准。
但就是这样一款主打安全的电池，也遭遇了自燃的事故。2021年8月，先后有一辆比亚迪汉在高速上起火，一辆比亚迪新能源汽车在南宁一小区内起火。11月，一辆比亚迪秦Pro EV在北京中关村壹号地下车库充电时发生自燃，自燃后车辆严重损毁。

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越来越多的自燃事故已经“教育”消费者，新能源车有风险，购买需谨慎，所以在当下，还没有到能要求新能源汽车零自燃的时候，但零自燃始终应该成为新能源车企追求的目标。
虽然理想汽车因为不属于纯电车型，没有出现自燃等事故，但李想也绝非何小鹏口中那个“过得最舒服的人” 。2021年5月，2021款理想ONE发布会，在“性价比”高的欢呼声背后，则是不少刚购买2020款理想ONE的车主直呼“理想汽车割韭菜” 。
没过多久，理想汽车遭遇“水银门” 。李想对于舆论颇为震怒，在个人社交媒体上破口大骂，彻底失了分寸。

人物|造车三兄弟的“喜与忧”：销量暴增但问题加剧，一人舒服两人困难？( 三 )

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